Fahrzeugpflege-Tipps für faszinierte!
Beim Thema Fahrzeugpflege zählen oft schon die kleinen Tipps & Tricks um ein Fahrzeug richtig zum Strahlen zu bringen. Damit auch dein Fahrzeug nach der Aufbereitung langfristig richtig behandelt wird geben wir dir hier einige Tipps und Tricks!
Fehleinschätzung Nummer I: Die SB-Waschanlagen Bürste!
Für den normalen Fahrzeughalter ist das die schnellste Lösung gegen jegliche Verschmutzungen auf dem Lack. Egal ob Insekten im Sommer oder Streusalz vom Winter. Sowohl von Jagd- & Baustellen-, als auch von teuren Performancefahrzeugen. Für Autoliebhaber und Freunde der detaillierten Autopflege ist sie das der wohl schlimmste Gegenstand bei der Fahrzeugpflege!
Unzählige Fahrzeuge werden täglich geputzt und gleichzeitig damit zerstört. Rund 85 Prozent aller Kratzer an Fahrzeugen sind auf die Verwendung dieser Bürste zurückzuführen. Die Verwunderung am zerkratzten Lack ist im Nachhinein groß. Hier empfiehlt sich immer ein eigener Waschhandschuh.
Fehleinschätzung Nummer II: Fahrzeugwäsche in der prallen Sonne
Die schönsten Waschtage für das eigene Fahrzeug sind natürlich die Sonnigen. Leider gibt es hier oftmals Probleme & sogar Schäden durch die Aufheizung des Lackes in der prallen Sonne.
Die starke Oberflächenhitze hat zur Folge, dass das Waschwasser viel zu schnell verdunstet und Kalkflecken hinterlässt. Auch die Reiniger "brennen" sich sehr schnell in den Lack. Am schlimmsten sind hier die mit Felgenreiniger behandelten Felgen betroffen. Die Verwendung von Versiegelungen oder Detailern ist ebenfalls keine gute Idee. Die Wasseranteile der Produkte verdampfen sofort und es entstehen hässliche Flecken durch die verbliebenen Rückstände der Autopflege-Produkte.
Apropos pralle Sonne: Eingebrannter Vogelkot oder Insekten sind in der Regel nur noch mit diversen Poliervorgängen und Schleifarbeiten zu beseitigen. Wer seinen Lack daher schonen möchte sollte diese immer sanft mit einem feuchten Taschentuch kurz einweichen und dann entfernen.
Fehleinschätzung Nummer III: Natürliche Haushaltsprodukte und -utensilien verwenden
Wer gewöhnliches Spülmittel statt Autoshampoo verwendet, welches sich regelrecht in den Lack "frisst" oder einen rauen Schwamm statt einen schonenden Waschhandschuh, riskiert beim Waschen Schäden auf dem Lack. Wir hatten bereits einige Kunden die Flugrost oder Vogelkot mit Scheuermilch oder sogar Stahlwolle entfernt haben. Die Folge waren meist aufwendige Schleif- & Polierarbeiten bis hin zur Teillackierung. Es ist wichtig, spezielle Pflegeprodukte zu verwenden, die die schützende Wachsschicht auf dem Autolack nicht angreifen und zudem das Fahrzeug so schonend wir möglich zu behandeln.
Fehleinschätzung Nummer IV: Mit dem Hochdruckreiniger ohne Abstand an den Lack
Wie hoch der Wasserdruck eines guten Hochdruckreinigers ist, sollte eigentlich jedem klar sein. Wird die Lanze des Hochdruckreinigers zu nah oder zu lang auf ein und dieselbe Stelle gehalten, kann es passieren, dass der Lack irgendwann einfach nachgibt und abblättert. Die Hauptursache liegt hier meiste durch minimale Steinschläge oder kleinere Lackabplatzer im Lack, unter denen sich das Wasser fängt und den Lack nach oben hin wegreißt. Dies bedeutet eine massive Beschädigung welche sich nur noch durch eine Komplettlackierung des Betreffenden Bauteils beheben lässt.
Fehleinschätzung Nummer V: Einwirkzeit der Produkte missachten
Bei der Fahrzeugwäsche ist wie bei allen anderen Arbeiten. Irgendwann werden diese zur Routine. Du selbst weißt am besten wann das Wachs eingezogen oder der Felgenreiniger eingewirkt ist. Doch sobald ein neues Produkt hinzukommt, ist ein Fehler oft vorprogrammiert.
Bleibt zum Beispiel ein starker Felgenreiniger zu lang auf der Felge, kann die Beschichtung ernsthaften Schaden nehmen. Viele Produkte für die Fahrzeugwäsche sind stark konzentriert, weshalb die verschiedenen Einwirkzeiten niemals überschritten werden sollten. Aber auch das Unterschreiten spielt in jedem Fall eine Rolle für das perfekte Ergebnis!
Erfahrungsgemäß ist hier weniger meistens mehr. Die Felge muss nicht zwingend im Felgenreiniger ertränkt werden, da Felgenreiniger in der Regel etwas teurer sind und deshalb nicht nutzlos verschwendet werden sollten.
Wenn perfekte Ergebnisse erzielt werden sollen, wird der Felgenreiniger mithilfe eines sogenannten Detailingpinsels auch in die stark verschmutzten Ecken der Felge gebracht. Mit einer sogenannten Felgenbürste bekommst Du auch das Felgenbett ordentlich sauber. Die meisten hochwertigen Felgenreiniger haben einen sogenannten Farbindikator. Farbindikator bedeutet, dass sich der Reiniger bei Kontakt mit Verschmutzungen färbt. Diese Färbung zeigt dann an, dass der Felgenreiniger am Wirken ist.
Nachdem die Felge komplett mit Reiniger benetzt ist, sollte eine kleine Einwirkzeit abgewartet werden. Je nach Produkt und Hersteller kann diese natürlich variieren.
Im letzten Schritt wird der Reiniger mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Gartenschlauch abgespült. Was zurück bleibt ist eine herrlich saubere Felge und das Wissen etwas für den Erhalt von Wert und Zustand der Felgen getan zu haben.
Die Zwei-Eimer-Waschmethode sorgt dafür, das Risiko für Waschkratzer durch verschmutzte Schwämme oder Waschhandschuhe so gering wie nur möglich zu halten. Durch eine strikte Trennung von Shampoo-Eimer und Klarwasser-Eimer wird der verwendete Schwamm oder Waschhandschuh effektiv von Schmutz befreit und die Aufnahme von Schmutz aus dem Shampoo-Wasser verhindert. Somit wird kein zuvor vom Fahrzeug entfernter Schmutz wieder erneut aufgetragen und durch Wischbewegungen in den Lack gerieben.
Wie funktioniert die Zwei-Eimer-Waschmethode?
Wenn du deine Wascheimer mit dem Grit Guard Eimereinsatz verwendest, kannst du das Risiko von Waschkratzern sogar in Richtung Null reduzieren. Bei Bedarf kannst du natürlich für die Felgen einen extra Eimer benutzen.
Bei der Verwendung des Grit Guard Eimereinsatzes, setzt sich der vom Schwamm oder Waschhandschuh abgestriffene Schmutz am Boden des Wascheimers ab. Beim erneuten ausspülen kommt dein Waschhandschuh dann nicht wieder mit dem Schmutz im Wasser in Kontakt. Somit wird der Waschhandschuh von Mal zu Mal konstant gründlich ausgewaschen.
Wichtig: Bitte beachtet die Regelung eurer Gemeinde zum Thema Fahrzeugwäsche bei euch Zuhause. In den meisten Fällen ist dies nicht gestattet!
Grundsätzlich wird zwischen verschiedenen Versiegelungen unterschieden. Die Nano-Wachs-Versiegelung, welche Sie vermutlich von diversen Waschstraßen kennen, geben leider nur kurzfristig für 1-2 Wochen* einen geringen Schutz für Ihren Lack. Meist geht es hier nur um einen kleinen "Glanz"-Effekt im Anschluss. Die Nano- (dt. kleinen) Teilchen liegen hier nur auf dem Lack auf und bleiben so sehr anfällig für äußere Einflüsse.
Unter Fahrzeugaufbereitern ist dieser Begriff sehr negativ-behaftet und wird meist nur zu Werbezwecken benutzt.
Beim Sprühwachs/Flüssigwachs ist dieser Effekt sehr ähnlich. Aufgetragen per Sprühflasche erhalten wir ein schönes Finish - jedoch nur für kurze Zeit. Vorteile sind hier die leichte Auftragungsweise, sowie einen leichten Abperleffekt des Wassers. Perfekt für Laien.
Oftmals werden auch so genannte Quick-Detailer mit einer Versiegelung verwechselt. Im Grund ist dies ein leichter Reiniger, welcher eine zusätzliche Schicht mehr Glanz aufträgt und nur in den wenigsten Fällen eine Versiegelungs-Eigenschaft mit sich bringt. Gerne wird dies bei Autotreffen verwendet um das Fahrzeug nochmal richtig in Szene zu setzen, ganz nach dem Motto "Show & Shine".
Hartwachsversiegelungen sind einer meiner persönlichen Favoriten, welche ich nach einer Fahrzeugaufbereitung sehr gerne auftrage. Per Hand wird hier diese Versiegelung in den Lack einmassiert und gibt nach dem Abtragen ein super Finish. Die Standzeit beläuft sich hier auf 6-12 Monate*. Der Lack erhält eine extreme Glätte und wird konserviert. Schmutz, Staub, Streusalz sowie weitere Verschmutzungen können nur sehr schwer haften. Vor allem dunkle Lacke lassen sich gut hiermit aufwerten und umschließen leichte Kratzer.
Die Keramikversiegelung ist eine High-End Versiegelung chemischer Art und eine der besten Versiegelungen für den Lack. Im Gegensatz zu einer natürlichen Wachsversiegelung, welche nur auf dem Lack "aufliegt", geht die Keramikversiegelung eine chemische Verbindung mit dem Lack ein. Dieser Vorgang dauert 24 bis zu 48 Stunden. Der Lack wird Kratzerbeständig und ist nur sehr schwer angreifbar. Ein perfektes Abperlverhalten des Wassers und ein nur schwer zu verschmutzendes Fahrzeug sind hier maßgeblich der Reiz dieser Versiegelung. Getoppt werden kann diese Versiegelung nur durch eine bspw. zweite Schicht. Die Standzeit beläuft sich hier auf ca. 3-5 Jahre*, also ca. 50 Autowäschen . Dies steigert den Wert Ihres Fahrzeuges und spart Ihnen Geld für teure Wäschen in der Waschanlage.